洋世達(dá)實(shí)業(yè)(集團(tuán))董事長(zhǎng)楊勇。重慶晨報(bào)記者 楊新宇 攝
人物檔案:
楊勇,今年44歲,重慶長(zhǎng)壽人,現(xiàn)任重慶洋世達(dá)實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)。
人物語(yǔ)錄:
腳踏實(shí)地做事,做好了再說(shuō),這是我的為人之道。
推薦單位:讀者推薦。
推薦理由:他曾是重慶知名的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商,開(kāi)發(fā)陽(yáng)光華庭等知名樓盤(pán),年銷(xiāo)售20余億元。5年前轉(zhuǎn)型涉足游艇經(jīng)濟(jì),成立重慶首家游艇俱樂(lè)部和重慶唯一豪華游艇制造企業(yè),現(xiàn)已進(jìn)入規(guī)?;a(chǎn),今年僅游艇銷(xiāo)售訂單就達(dá)上億元。
繁華熱鬧的南濱路驕陽(yáng)碼頭上,巨大的白色帆棚格外引人矚目,江邊停泊有各類(lèi)價(jià)值千萬(wàn)的豪華游艇。未來(lái),這里也將成為重慶最高端的游艇集聚地。
“今年的游艇訂單就有7-8艘,早已排滿(mǎn)了?!弊蛱欤瑮钣孪虺繄?bào)記者介紹。他是重慶洋世達(dá)實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng),重慶知名房產(chǎn)開(kāi)發(fā)商,同時(shí),他也是重慶本土豪華游艇制造業(yè)的“第一人”,旗下?lián)碛械哿τ瓮е圃?、驕?yáng)游艇俱樂(lè)部等多個(gè)涉足游艇業(yè)的子公司。轉(zhuǎn)型之初,他曾有造飛機(jī)、造汽車(chē)、造游艇3個(gè)選擇,考慮到重慶江河水域優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)前景等,最終選擇了后者。
他透露,就在國(guó)慶節(jié)前,又一批來(lái)自云南、貴州和四川的游艇買(mǎi)家來(lái)重慶談了幾次,準(zhǔn)備下叉?!澳壳扒枚ǖ挠唵沃?,已有4艘下水交付,年底還將有兩三艘下水,其中賣(mài)價(jià)最高的上千萬(wàn)元?!?
請(qǐng)來(lái)意大利游艇設(shè)計(jì)名師
據(jù)胡潤(rùn)富豪榜今年的統(tǒng)計(jì),全市千萬(wàn)富翁有12800人、億萬(wàn)富翁810人,還有數(shù)百萬(wàn)中等收入者。對(duì)于這些人來(lái)說(shuō),游艇將是下一個(gè)消費(fèi)熱點(diǎn)。
今年初,楊勇“挖”來(lái)了意大利游艇設(shè)計(jì)名師馬西莫?!八墒侨蚺琶拔宓暮廊A游艇品牌阿茲姆的設(shè)計(jì)師之一?!睏钣抡f(shuō),請(qǐng)動(dòng)這位大師可不容易,幾年前雙方就在接觸,可當(dāng)時(shí)意大利設(shè)計(jì)師的身價(jià)太過(guò)驚人?!爸钡阶罱荒?,歐債危機(jī)蔓延,我們只用了原來(lái)1/3的價(jià)格,就成功說(shuō)服他加盟?!睏钣抡f(shuō),明年,重慶就可造出首批擁有“洋血統(tǒng)”的豪華游艇。
目前重慶本土造游艇的公司約有4家。牽手意大利設(shè)計(jì)大師,意味著本土游艇制造商可借助對(duì)方在游艇精度、裝飾、時(shí)尚等方面的經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)有關(guān)游艇研發(fā)設(shè)計(jì)方面的核心技術(shù)突破。
5年前轉(zhuǎn)型時(shí)完全是門(mén)外漢
5年前,總投資1.2億元進(jìn)軍游艇制造業(yè),對(duì)楊勇來(lái)說(shuō)還是一個(gè)艱難的決定,“造房子我懂,造游艇,我完全是個(gè)門(mén)外漢?!彼f(shuō),當(dāng)時(shí),為了攻克船體水線(xiàn)以下部分的設(shè)計(jì)研發(fā)難關(guān),自己和設(shè)計(jì)人員在涪陵的研發(fā)基地足足待了一個(gè)多月,動(dòng)手做了幾十個(gè)縮微游艇模型,在長(zhǎng)江邊進(jìn)行測(cè)試。
楊勇說(shuō),經(jīng)過(guò)兩年籌備,2007年正式成立帝力游艇制造有限公司時(shí),重慶的游艇研發(fā)人才幾乎為零,公司只得向外借力,在沿海某游艇制造廠預(yù)訂了一艘游艇,然后派遣10余人前去監(jiān)造取經(jīng),花了一年多時(shí)間才摸清了“門(mén)道”。
“現(xiàn)在,自主研發(fā)成了公司的創(chuàng)新動(dòng)力,已有3項(xiàng)核心技術(shù)專(zhuān)利?!睏钣抡f(shuō),2010年11月,公司自主獨(dú)立研制的首艘47英尺豪華游艇“躍浪”號(hào)成功駛?cè)肽蠟I路碼頭,開(kāi)創(chuàng)了重慶最大規(guī)格豪華游艇的制造先河,也聚焦了眾多游艇愛(ài)好者的目光。
重慶私人游艇買(mǎi)家已近20人
據(jù)市旅游商會(huì)游輪游艇分會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示,目前重慶共有各類(lèi)游艇近百艘,其中近20艘是私人游艇,買(mǎi)家?guī)缀跞渴敲衿罄习濉?
“重慶有豐富的江河水域資源和旅游資源,游艇消費(fèi)市場(chǎng)潛力非常大。”楊勇說(shuō)。而按照我市規(guī)劃,重慶將在長(zhǎng)江沿岸建立兩個(gè)游輪母港碼頭、10個(gè)一般??看a頭,提升長(zhǎng)江三峽旅游形象和旅游服務(wù)水平。這12個(gè)碼頭將在2015年內(nèi)建成,其中兩個(gè)游輪母港分別位于南岸區(qū)廣陽(yáng)島和雞冠石下窯溝,剩下10個(gè)碼頭分別布局在涪陵藺市、涪陵白鶴梁、豐都名山、忠縣石寶寨等地。這些碼頭將串連起我市長(zhǎng)江沿岸各處經(jīng)典景點(diǎn)。
眼下,在南岸區(qū)廣陽(yáng)鎮(zhèn)明月沱,帝力游艇制造有限公司正在加緊著手?jǐn)U大廠房。楊勇透露,未來(lái)帝力公司計(jì)劃投資5億元,建設(shè)100~150畝的游艇銷(xiāo)售、展示、研發(fā)、培訓(xùn)中心以及200畝的游艇制造中心,五年后可年產(chǎn)30-80英尺游艇100艘以上,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口銷(xiāo)售達(dá)6億元,帶動(dòng)整個(gè)游艇產(chǎn)業(yè)鏈25億元的產(chǎn)值收入。
本版文/重慶晨報(bào)記者 曹嘉智
重慶游艇業(yè)
要補(bǔ)設(shè)計(jì)課
對(duì)話(huà)>
重慶游艇業(yè)
要補(bǔ)設(shè)計(jì)課
重慶晨報(bào):在房地產(chǎn)圈洋世達(dá)名氣已不小,為何要轉(zhuǎn)型造游艇?
楊勇:房地產(chǎn)其實(shí)只有8-10年的鼎盛期,早在8年前,我就決定要實(shí)現(xiàn)兩條腿走路,發(fā)展第二支柱產(chǎn)業(yè)。當(dāng)時(shí)有三個(gè)選擇:造飛機(jī)、造游艇、造汽車(chē)。我走訪了意大利、法國(guó)、澳大利亞、新西蘭,后來(lái)去英國(guó)考察圣汐游艇公司(現(xiàn)已被萬(wàn)達(dá)收購(gòu)),發(fā)現(xiàn)在國(guó)外,每17人中就有一個(gè)人購(gòu)買(mǎi)私家游艇,特別是在美國(guó)、新西蘭,平均每7人會(huì)有一個(gè)人擁有游艇。這才下定決心進(jìn)軍游艇產(chǎn)業(yè)。
重慶晨報(bào):重慶游艇產(chǎn)業(yè)剛起步,還有哪些功課要補(bǔ)?
楊勇:我市還沒(méi)有一家市級(jí)游艇研發(fā)中心,以前企業(yè)設(shè)計(jì)游艇時(shí),大多沿用舊式船舶設(shè)計(jì)技術(shù),模仿、借鑒他人的設(shè)計(jì)改良、拼裝而成。今年?duì)渴忠獯罄O(shè)計(jì)師后,首先要補(bǔ)研發(fā)設(shè)計(jì)這門(mén)課,今后還有望成立西部首個(gè)游艇研發(fā)中心,助推重慶整個(gè)游艇制造行業(yè)提高檔次。